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Procédure de montage de roues multipièces |
| En premier lieu, faire un montage à blanc d'une roue sans cercles sur le moyeu. |
| Ordre de montage |
| Mise en place de la valve |
| Positionner la jante horizontalement |
| Mise en place du premier cercle latéral |
| Introduction du pneumatique |
| Mise en place du deuxième cercle latéral |
| Mise en place du cercle anneau conique |
| Mise en place soigneuse du joint torique |
| Mise en place de l'anneau de verrouillage |
| Préconisations |
| Effectuer le montage la roue à plat |
| Ne pas utiliser de lubrifiant |
| Les zones de contact entre le cercle anneau conique et l'anneau de verrouillage doivent être les plus propres possibles sans peinture afin d'obtenir le meilleur 'gripp'. |
| La zone d'appui du cercle anneau conique et le joint torique doit être très propre sans graisse, le joint torique positionné de façon parfaite dans sa gorge au moment du montage. |
| Le gonflage, pour permettre le blocage des éléments de la roue entre eux, peut être effectué momentanément à une pression supérieure à la pression nominale exigée. |
| Il est fortement recommandé de faire manoeuvrer l'engin suffisamment, en respectant les règles et zones de sécurité, pour s'assurer que l'ensemble des pièces ainsi que le joint torique soient parfaitement positionnés. |
| Une fois les manoeuvres effectuées, remettre la pression préconisée. |
